-
步入式恒溫恒濕試驗箱
更多 +英文名稱:walk-in chamber 生產方式: 非標定制
品牌: RIUKAI 產地: 廣東·東莞
內箱尺寸(W*H*D):按需定制
溫度范圍: -70℃~+150℃(溫度范圍可選,特殊溫度需求可非標定制,詳情可見參數表)
濕度范圍:20%R.H~98%R.H(非標定制可選:10%R.H~98%R.H、5%R.H~98%R.H)
- [光伏照明]光器件高溫低溫存儲/運輸2020年06月24日 20:30
- 光器件存儲環境千差萬別,有些器件可能放在東北,零下幾十度;有些器件可能被運往中東,環境溫度五十多度,車內甚至可以到70多度。因此很有必要在發貨前,就驗證器件是否能抗的住這些極端溫度。
- 閱讀(78)
- [新能源行業]晶體硅太陽能電池片冷熱循環試驗2020年06月24日 20:18
- 多晶硅及單晶硅電池片中,每組各自取8片,再根據GB/T9535-2005/IEC61215-2005中的冷熱循環試驗條件進行冷熱循環試驗,在相對濕度小于60%的情況下,電池片放置在冷熱沖擊試驗箱中,在(–40±2)℃和(85±2)℃溫度之間不斷循環,并保證在兩個極端溫度的保持時間15min,一次循環約4h。每循環5次取出樣品進行電性能測試。
- 閱讀(46)
- [新能源行業]太陽能電池模塊(EVA薄膜)可靠性測試2020年06月18日 11:52
- 要提升太陽能電池模塊的發電效率,以及提供對抗環境氣候變化所引起的耗損保護,確保太陽能模塊的使用壽命,其EVA占了很重要的角色,EVA在常溫下無黏性且據抗黏性,在太陽能電池封裝過程經過一定條件熱壓后,EVA便產生熔融黏接與膠聯固化,屬于熱固化的熱融膠膜,固化后的EVA膠膜變的完全透明,有相當高的透光性,固化后的EVA能承受大氣變化并且具有彈性,將太陽能的cell芯片封包起來,與上層玻璃還有下層TPT,利用真空層壓技術黏為一體。
- 閱讀(109)
- [新能源行業]鋰離子電池高低溫充放電性能研究2020年06月17日 13:44
- 鋰離子電池具有高的能量密度,加上設計靈活性及循環壽命長、無記憶效應、自放電率低、對環境無污染等顯著特點,在移動式電子設備、電動汽車以及國,防軍工等高技術領域得到了越來越廣泛的應用,但是由于電動汽車、航天及軍事等領域的使用環境比較苛刻,要求鋰離子電池要在較寬的溫度范圍內使用,因比其高低溫性能一直備受人們的關注。本文以一種國內已商品化的鋰離子電池的科研改進型號為研究對象,對其在高低溫條件下的性能進行了測試,為廠家改進電池工藝提供了一定的數據參考。
- 閱讀(100)
- [常見問答]高低溫試驗箱的溫度達不到設定范圍怎么辦2020年10月20日 10:05
- 高低溫試驗箱對產品進行檢測試驗,但若模擬的溫度環境達不到設定要求,那對檢測的效果和準確性有很大影響,那今天瑞凱儀器就來說說高低溫試驗箱溫度達不到設定范圍的解決方案:
- 閱讀(259)
- 2020年10月08日 09:30
- 高低溫老化房,又叫大型高低溫老化房、煲機房和燒機房,是針對高性能電子產品(如:計算機整機,顯示器,終端機,車用電子產品,電源供應器,主機板、監視器、交換式充電器等)仿真出一種高溫、惡劣環境測試的設備,是提高產品穩定性、可靠性的重要實驗設備、是各生產企業提高產品質量和競爭性的重要生產流程,該設備廣泛應用于電源電子、電腦、通訊、生物制藥等領域。
- 閱讀(186)
- [技術文章]充電器及電子配件在高低溫環境下運行或存儲之試驗方法2020年09月29日 10:10
- 高低溫環境試驗箱學名“高低溫試驗箱”是指模擬大自然環境中的一款試驗箱,主要檢測產品是否耐高低溫,是航空、汽車、家電、科研等領域必備的測試設備,用于測試和確定電工、電子及其他產品及材料進行高溫、低溫、或恒定試驗的溫度環境變化后的參數及性能。
- 閱讀(195)
- [技術文章]可編程高低溫試驗箱用途與原理(帶原理圖)2020年09月28日 08:48
- 可編程高低溫試驗箱(又名可程式高低溫試驗箱),可編程高低溫試驗箱用于模擬產品在氣候環境溫濕組合條件下(高低溫操作&儲存、溫度循環、高溫高濕、低溫低濕、結露試驗等),原理實際和高低溫試驗室的基本原理本質上是差不多的,總之都是為了測試產品,做試驗用的,而控制的主要環境參數是溫度和濕度等。那可編程高低溫試驗箱的原理到底是什么呢?下面瑞凱儀器就從幾個方面跟大家分析一下……
- 閱讀(453)
- [技術文章]化妝品高低溫循環試驗目的與試驗步驟2020年09月27日 16:45
- 夏季來臨,除了手機、汽車等長期暴露在外界的產品需要面臨巨大考驗,就連大部分女生使用的化妝品也感覺瑟瑟發抖,不少的化妝品在包裝外殼會注明不要在極高或極低的環境下使用。所以環境試驗設備行業還有一個客戶群體就是化妝品制造行業,下面來看看高低溫試驗箱在化妝品行業的應用。
- 閱讀(425)
- [技術文章]半導體芯片高低溫試驗箱2020年09月25日 11:12
- 半導體芯片行業是目前國內比較新興的行業,隨著芯片行業的要求越來越高,其測試難度也在不斷加強,為此,無錫冠亞推出了半導體芯片高低溫試驗箱,那么,對于半導體芯片高低溫試驗箱的發展背景大家了解多少呢~
- 閱讀(274)
- [常見問答]可程式高低溫試驗箱中的“可程式”是什么意思2020年09月16日 09:13
- 可程式高低溫試驗箱也是高低溫試驗箱,可分為所謂的高低溫試驗箱的可程式,是一種智能模式,該可程式的變成在控制器上就實現變成??沙淌?font color='red'>高低溫試驗箱就是在試驗的過程中,比如設定-20~ + 150℃,運行三個小時,然后從150~ -20℃,運行三個小時,再從-20~ 150℃,運行........如此循環往復的一個自動化的試驗過程,即是可程式。 可程式具體指的是可編程控制器,簡稱PC或PLC是一種數字運算操作的電子系專門在工業的環境下應用而設計的。它采用可以編制程序的存儲器,用來在
- 閱讀(213)
- [常見問答]高低溫測試箱開不了機怎么辦2020年09月15日 09:21
- 高低溫測試箱使用時間長了之后,使用過程操作中可能會遇到高低溫測試箱運行不正常的現象,比如無法開機,這種現象絕大多數是由于接觸不佳或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法,關上電源后對插的部件和插頭和座用手壓牢,再開機試試是否會消除故障。還可以利用視覺、嗅覺、觸覺。某些時候,損壞了的元件會變色、起泡或出現燒焦的斑點;燒壞的器件會產生一些特殊的氣味;短路的芯片會發燙;用肉眼也能觀察到虛焊或脫焊處。 除此之外,
- 閱讀(26)
- [技術文章]汽車車載導航高低溫測試方法2020年09月14日 11:46
- 在汽車產品的可靠性試驗中,產品“高低溫測試”可稱的上是重中之重,正常情況下,車輛可能會在高達70℃的暴曬中維持幾個小時,也有可能在-20℃的低溫下工作,如何保證汽車產品經得起考驗?需要進行規范的高低溫試驗,得出可靠性的數據進行分析。
- 閱讀(348)